轩田科技助力神舟十二号返回舱顺利着陆_上海轩田工业设备有限公司

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轩田科技助力神舟十二号返回舱顺利着陆

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9月17日13时34分神舟十二号返回舱顺利着陆,搭载着3名英雄航天员的神舟十二号载人飞船返回舱成功着陆于东风着陆场,标志着神舟十二号返回任务取得圆满成功。
 
 
本次任务中,作为无源定位雷达系统产线的建设者之一,轩田科技助力载人飞船回收任务,无源定位雷达系统如同一双锐眼,牢牢紧盯返程之路,首战首捷,为神舟十二返航铺就坦途,对此次顺利返回起到至关重要的作用!
 

轩田科技产线
 

 
 
探测精度从“公里级”升至“百米级”
    轩田科技助力创新研制的无源定位雷达系统有效避免了能见度低及落点区域太大等因素的影响。相比光学、红外探测设备,在能见度低的天气条件下,这款雷达可以在着陆场建立一个坐标系,网格化地探测,提升探测精度。回舱开伞后,新型雷达可以密切跟踪测量返回器的位置信息,第一时间报送给指挥中心。此次无源定位雷达增加了新设备新算法,既能定位又能测速,并且无人值守、自动开机,可靠性强、灵活度高,对目标场景适应性好,单点失效的概率更小,多个站点网格化探测信息,进一步提升探测精度,将着陆时的探测精度从“公里级”提升到“百米级”,为回收落点预报提供精准数据,如果发生偏差,就会进行纠正,大大减少搜救时间,采用这种预测指导方案,大大提高了搜救效率。

 

 

 


 

神舟12号实现五个首次
1、首次实施载人飞船自主快速交会对接。
神舟12号将首次实施载人自主快速对接,在空间站不断调整姿态的配合下,神舟12号载人飞船最快能实现发射后6.5小时与空间站对接。
2、首次实施绕飞和径向交会
在此次任务中,神舟12号的交会能力得到加强,具有更复杂的交会对接飞行模式,具备与空间站进行前向、后向、径向对接口对接和分离的功能,并将在本次任务中首次开展绕飞和径向交会对接试验。
3、首次实现长期在轨停靠。
神舟12号将实现在轨停靠3个月。为适应空间站复杂构型和姿态带来的复杂外热流条件,“神舟”团队对返回舱、推进发动机和贮箱等热控方案,船站并网供电方案进行了专项设计,使飞船具备了供电、热环境保障的适应性配套条件。
4、首次具备从不同高度轨道返回东风着陆场的能力。
在神舟12号之前,载人飞船都从固定的轨道返回地球。在空间站任务中,空间站为了节省推进剂的消耗,轨道位置会随着不同时间节点而进行相应的调整,为满足长期停靠的要求。“神舟”团队为此对返回轨道重新进行了适应性的设计,使载人飞船返回高度从固定值调整为相对范围,并改进返回的算法,提高载人飞船返回适应性和可靠性。
5、首次具备天地结合多重保证的应急救援能力。
为了保证天上、地上都具有保护航天员生命,在紧急条件下接回航天员的能力,“神舟”团队开创了天地结合的应急救援任务模式,即携带两艘飞船进场,由一艘船作为发射船的备份,作为遇到突发情况时航天员的生命救援之舟。即采用“滚动待命”策略,在前一发载人飞船发射时,后一发载人飞船在发射场待命,并具备8.5天应急发射能力以实现太空救援的能力。
 

 
 
神舟飞船任务极简史
神舟一号:开天辟地。发射时间于1999年11月20日发射,1999年11月21日成功返回,全程历时21小时11分。这是第一艘无人试验飞船,标志着中国航天事业迈出重要步伐,对突破载人航天技术具有重要意义,是中国航天史上的重要里程碑。
 
神舟二号:再度飞天。发射时间于2001年1月10日发射,2001年1月16日成功返回,全程历时7天10小时22分。这是中国载人航天工程的第二次飞行试验,标志着中国载人航天事业取得了新的进展,向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。
 
神舟三号:应急救生。发射时间于2002年3月25日发射,2002年4月1日成功返回,全程历时6天18小时51分。这是中国载人航天工程发射的第三艘飞船,飞船上搭载了一个特殊乘客——“模拟人”,可以模拟航天员在太空生活时的脉搏、心跳、呼吸、饮食、排泄等等多种重要生理参数,为把中国航天员送入太空打下了基础。
 
神舟四号:空间试验发射。发射时间于2002年12月30日发射,2003年1月5日成功返回,全程历时6天18小时36分。神舟四号在半年运行中,初步探明飞船运行轨道的空间环境状况,为神舟飞船正式载人积累了宝贵经验。这是中国第一艘可载人的、处于无人状态的飞船,是神舟飞船在无人状态下最全面的一次飞行试验,证明中国的载人航天技术已进入成熟期。
 
神舟五号:首次载人发射。发射时间于2003年10月15日发射,2003年10月16日成功返回,全程历时21小时23分。神舟五号的成功发射标志着中国成为继苏联 (俄罗斯) 和美国之后的第三个将人类送上太空的国家,是世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家,航天员杨利伟也成为了中国遨游太空第一人。

 

神舟六号:多人飞天。发射时间于2005年10月12日发射,2005年10月17日成功返回,全程历时4天19小时33分钟,神州六号搭载费俊龙和聂海胜,实现我国航天员首次多人多天飞行。
 
神舟七号:出舱作业。发射时间于2008年9月25日发射,2008年9月28日成功返回,全程历时2天20小时27分钟。神州七号搭载翟志刚、刘伯明和景海鹏,实现我国航天员首次空间出舱活动,标志着中国突破和掌握了空间出舱活动相关的技术。
 
神舟八号:对接天宫。发射时间于2011年11月1日发射,2011年11月17日成功返回,全程历时16天13小时34分钟。这是一次无人发射,主要目的是验证神舟飞船与天宫一号的对接。
 
神舟九号:女将出马。发射时间于2012年6月16日发射,2012年6月29日成功返回,全程历时12天15小时24分钟。飞船同天宫一号实施了自动交会对接,神州九号搭载景海鹏、刘旺和刘洋进入太空。此次任务成功标志着我国已完整掌握空间交会对接技术,中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。
 
神舟十号:太空授课。发射时间于2013年6月11日发射,2013年6月26日成功返回,全程历时14天14小时29分钟。神舟十号搭载聂海胜、张晓光和王亚平,与天宫一号组成组合体飞行12天,航天员还首次进行了太空授课。

 

神舟十一号:在轨时长新纪录。发射时间于2016年10月17日发射,2016年11月18日成功返回。全程历时32天6小时29分钟。神舟十一号搭载景海鹏和陈冬,与天宫二号实现自动交会对接工作,标志着中国空间实验室飞行任务取得具有决定性意义的重要成果,为我国空间站建造运营和航天员长期驻留奠定了坚实的基础。
 
神舟十二号搭载聂海胜、刘伯明和汤洪波于2021年6月17日发射,对接我国空间站“天和”核心舱,2021年9月17日成功返回地面。刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。

 

 

公司实力

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